PluspakketVoor een beduidend grotere kans van slagen
Het Pluspakket bestaat uit 12 extra lesuren bovenop het aantal lesuren dat we inschatten dat je minimaal nodig zult hebben om na je rijopleiding bij je praktijkexamen een redelijke kans van slagen te hebben. Behalve dat het je kans van slagen aanzienlijk vergroot is het ook een buffer voor het geval je gedurende je opleiding wegens ziekte o.i.d. lessen moet missen en daardoor met eigenlijk te weinig praktijklessen examen moet gaan doen. Je praktijkopleiding bestaat grofweg uit 2 delen; Het eerste deel is de aanleerfase, waarin alle te behandelen onderwerpen, zoals die op de instructie-/vorderingenkaart staan, heel gestructureerd zullen worden uitgelegd, voorgedaan en door jou worden geoefend. Met het nodige geluk zou je na deze fase kunnen slagen voor je praktijkexamen, maar bij veel leerlingen is de kans dat dat dan nog niet lukt groter. We laten je daarom direct na deze fase nog niet examen doen. Het tweede deel is de doortrainfase. Je kans van slagen, maar óók de kans dat je een goeie, veilige chauffeur zult zijn nadat je bent geslaagd, wordt met wat extra lesuren in de doortrainfase in eerste instantie al verhoogd doordat je hiermee bij je praktijkopleiding de tijdsdruk weghaalt. Je hoeft niet met een minimum aantal lesuren een maximale prestatie neer te zetten. Met wat extra lesuren zal je ook prettiger leren autorijden en zal je je veel comfortabeler voelen tijdens de lessen. Dit maakt een enorm verschil! Ten tweede doe je in deze extra lesuren veel extra rijervaring op omdat er op dat moment geen nieuwe onderwerpen meer aan bod komen, er veel extra kilometers worden gereden, er vooral gezocht wordt naar complexe verkeerssituaties en er zal vooral ook veel worden geoefend op wat jij persoonlijk moeilijk vindt. Hierdoor wordt je veel besluitvaardiger in moeilijke situaties, groeit je zelfvertrouwen en zal je veel minder zenuwachtig zijn bij je Praktijkexamen en daarna. De slogan “Je leert pas autorijden nadat je je rijbewijs hebt gehaald.” gaat voor jou niet op. Jij gaat naar je examen met de slogan “I can do it!” en stapt daarna met dát gevoel ook zonder iemand naast je in de auto om naar je werk, vrienden, school of zomaar ergens heen te gaan. Het Pluspakket valt onder deze tweede fase. Indien de capaciteit bij het CBR en onze agenda’s het toelaten kan in die gevallen ook besloten worden om het examen wat naar voren te verplaatsen. Waarom een Pluspakket.Na je proefles krijg je een advies m.b.t. het aantal lesuren dat je waarschijnlijk nodig zult hebben voor je praktijkopleiding om een redelijke kans van slagen te hebben bij je praktijkexamen. Jij wilt graag je rijbewijs halen en het liefst in 1 keer. Je informeert uiteraard bij vrienden die al rijles hebben (gehad) of het hun bevalt/beviel bij hun rijschool, je leest de reviews van verschillende rijscholen en kijkt naar de rijbewijstips van het CBR. Op internet zie je veelbelovende pakketten tegen soms zeer lage tarieven. Wat je rijopleiding uiteindelijk al met al zal gaan kosten is natuurlijk niet onbelangrijk. Ik weet na een proefles redelijk goed in te schatten hoeveel lesuren je nodig zult hebben om te kunnen slagen voor je rijbewijs en ik weet ook dat jij graag zo goedkoop mogelijk wilt. En daarom zal ik je na je proefles een eerlijk advies geven m.b.t. wat je volgens mij minimaal nodig zult hebben. Maar ik wil heel graag, net als jij, dat je in 1 keer slaagt én ook daarna zelfverzekerd in de auto stapt, overal heen. Vandaar dit Pluspakket. Mét een Pluspakket is de kans dat je zakt en na je examen een herexamen moet doen, en dus ook extra lessen moet nemen, beduidend minder groot en daarmee bespaar je jezelf dus zeer waarschijnlijk een grote teleurstelling én extra kosten. In verband met lange reserveringstermijnen voor praktijkexamens heeft het CBR ons in het verleden gevraagd om je te stimuleren extra lessen te nemen, zodat de kans dat je in 1 keer slaagt groter wordt en zij daardoor minder herexamens zullen hoeven aan te bieden. Aan dat verzoek hebben wij voldaan, met het gewenste effect: een hoger slagingspercentage. Zie onze gegevens op de site van het CBR. Na, in het verleden al, eerst een test bij eigen leerlingen en daarna, na het bovengenoemde verzoek van het CBR, de invoering van het Pluspakket op vrijwillige basis zijn we nu overgegaan op het integreren van het Pluspakket in de praktijkopleiding, zoals hierboven staat aangegeven, met als streven een slagingspercentage te behalen van 80+ % en een nog grotere groep leerlingen die vol vertrouwen met hun rijbewijs op zak alleen de weg op gaan. Met jullie hulp en inzet gaat dit lukken.
Rij met plezier, ontspannen en veilig! |
